«Il Regolamento europeo 261/2004 non disciplina espressamente lo spostamento programmato di un volo su un altro aeroporto, ma la Corte di giustizia dell’Unione europea ha già affrontato il caso analogo del volo dirottato su uno scalo della stessa area. In quell’occasione ha stabilito che le spese di trasferimento verso l’aeroporto originario spettano alla compagnia. Per analogia, chi oggi parte da Salerno anziché da Napoli può ragionevolmente chiedere almeno il rimborso del bus o del taxi». È il parere di Marco Panichi, avvocato esperto di diritto del turismo di Diritto di Volo, sui disagi dei passeggeri dopo la chiusura dell’aeroporto di Capodichino.
Lo scalo partenopeo resterà chiuso dal 1° al 30 novembre per lavori di manutenzione della pista. Circa un terzo del traffico si è spostato sull’aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi, che in 48 ore ha accolto circa 3.500 passeggeri, non senza difficoltà legate al maltempo. Il resto dei viaggiatori ha raggiunto Roma, mentre ITA Airways ha sostituito con autobus i collegamenti tra Fiumicino e Capodichino. Chi parte da Salerno, però, deve ancora affrontare problemi pratici: lo scalo dista circa 70 chilometri dal centro di Napoli, e la navetta Busitalia costa 12 euro a tratta ed è riservata a chi possiede un titolo aereo valido.
«La compagnia può cambiare aeroporto se la chiusura rende impossibile operare da quello originario, purché lo comunichi in modo tempestivo e chiaro». Panichi spiega poi quali strade restano al passeggero. «Se la variazione modifica in modo sostanziale il viaggio, il passeggero può chiedere di essere trasferito su un altro volo oppure il rimborso del biglietto. La prima verifica riguarda la comunicazione ricevuta dal vettore e il codice aeroportuale indicato: NAP corrisponde a Capodichino, QSR a Salerno».
Sul fronte della compensazione pecuniaria, il legale distingue le situazioni. «Il regolamento prevede da 250 a 600 euro per una cancellazione comunicata con meno di 14 giorni di preavviso o per un ritardo all’arrivo superiore alle tre ore. Secondo la Corte, il semplice cambio di aeroporto non dà diritto alla compensazione, a meno che il ritardo non superi proprio quella soglia. La chiusura di Capodichino era annunciata da mesi, quindi chi è stato avvisato in tempo difficilmente otterrà un indennizzo. Ai voli cancellati senza preavviso o riprotetti in ritardo si applica invece la regola generale».
Per far valere un diritto negato, il primo passo è un reclamo scritto alla compagnia. «Biglietti e ricevute del trasferimento vanno conservati e allegati alla prenotazione e alle comunicazioni ricevute dal vettore», conclude Panichi. «Se entro una quindicina di giorni non arriva risposta, ci si può rivolgere a un legale».
