San Silvestro tra accoglienza e disuguaglianze urbane
Il turismo a Napoli vive di grandi eventi e momenti simbolici, ma il Capodanno continua a mettere in evidenza contraddizioni profonde. Enrico Ditto, imprenditore del settore hospitality, denuncia un assetto della mobilità pubblica che, nella notte di San Silvestro, finisce per dividere la città. I collegamenti potenziati si concentrano quasi esclusivamente sull’asse centro-Vomero, mentre il resto delle municipalità resta ai margini, con difficoltà evidenti negli spostamenti notturni.
Secondo Ditto, questa impostazione non è compatibile con le ambizioni turistiche della città. La notte più importante dell’anno, quella in cui Napoli si presenta a visitatori e turisti, diventa il simbolo di un sistema che non riesce a garantire connessioni reali e diffuse. Quartieri interi risultano di fatto esclusi dall’esperienza urbana del Capodanno, una condizione che incide sull’immagine complessiva della città.
L’analisi delle aperture e delle chiusure del trasporto pubblico durante le festività conferma una copertura disomogenea. A fronte di alcuni potenziamenti, permangono ampie aree prive di un servizio notturno efficace. Una situazione che, per Ditto, non può essere giustificata come eccezionale, ma rappresenta un limite strutturale per una città che punta sul turismo come leva di sviluppo.
Decentralizzazione e mobilità, una promessa da mantenere
Nel suo intervento, Ditto collega direttamente il tema della mobilità a quello, spesso evocato, della decentralizzazione dei flussi turistici. Parlare di turismo diffuso, sostiene, diventa un esercizio retorico se eventi e servizi continuano a essere concentrati in poche zone della città. Senza trasporti adeguati, le altre municipalità restano escluse dalle opportunità economiche e culturali legate al turismo.
Da qui l’appello a una riforma della governance del trasporto pubblico. L’imprenditore chiede una cabina di regia comune tra Comune, Regione e gestori, capace di superare la frammentazione attuale e di pianificare il sistema in modo integrato. Non interventi spot, ma una visione di lungo periodo che tenga insieme mobilità, eventi e strategie turistiche.
Il Capodanno, in questa prospettiva, diventa un banco di prova. Se Napoli vuole rafforzare la propria credibilità come destinazione turistica matura, deve garantire accessibilità e connessioni per tutta la città. Senza mobilità, conclude Ditto, la città resta divisa e il turismo a Napoli continua a svilupparsi in modo diseguale.
